0755-82136100
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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國(guó)臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國(guó)際趨勢(shì)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Gaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 650 | 1125 | 1125 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 575 | 1050 | 1050 | 4 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 425 | 900 | 900 | 4 | 3/6 | YML | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| 425 | 900 | 900 | 5 | 6/7 | YML | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 425 | 900 | 900 | 4 | 3/6 | YML | |||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 500 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 525 | 900 | 900 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Gaolan到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| SHEKOU | 650 | 1125 | 1125 | 5 | 1,3,5/7 | COSCO | |||||
Jiangmen到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 650 | 1100 | 1100 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| HONGKONG | 940 | 935 | 935 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
為遵守執(zhí)行交通部和國(guó)家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知，即“2016年7月1日以后駛離我國(guó)內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人，應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對(duì)所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求，招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭（SCT）率先上線。
資訊提要：希臘法院同意中遠(yuǎn)收購(gòu)比雷埃夫斯港多數(shù)股權(quán)，香港2015年港口貨物吞吐量同比下降13.8%，迪拜環(huán)球有意加大對(duì)泰國(guó)港口投資
萬海航運(yùn)（WHL）公布，將自2018年1月24日新增一條華東至西印的直航航線(China–India Service VI, CI6航線)，將與中遠(yuǎn)海集運(yùn)共同經(jīng)營(yíng)此航線，擴(kuò)大印度航線服務(wù)網(wǎng)路。
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